Branchenexport – Polen

Firmendaten: Transport-, Speditions- und Lagerunternehmen

Der Export umfasst Straßentransportunternehmen, Speditionen, Lagerbetreiber sowie Kurierdienste aus ganz Polen – aus dem ganzen Land, ausgewählten Woiwodschaften oder Landkreisen. Die Zahl der Datensätze, die Ihren Kriterien entsprechen, und den Preis nennen wir individuell als Antwort auf Ihre Anfrage.

Transport und Logistik: Umfang und Stand

241.332

Einheiten im REGON-Register in ganz Polen (GUS, 30.06.2026)

46.274

in der Woiwodschaft Masowien – die meisten der 16 (GUS)

16

Woiwodschaften – Auswahl nach Woiwodschaft und Landkreis

auf Anfrage

Zahl der Datensätze und Preis

Zahl der Einheiten im REGON-Register: GUS, Vierteljährliche Information über die Einheiten der Volkswirtschaft im REGON-Register, Tab. 1, Stand: 30.06.2026 (Einheiten mit gemeldeter Geschäftstätigkeit, nach überwiegender Tätigkeit, PKD 2007: H 49–53); das ist amtliche Statistik, nicht die Zahl der Datensätze in unserer Datenbank. Die Zahl der Datensätze aus unserer Datenbank nennen wir auf Anfrage. Datenbankstatus · Datenquellen und Methodik

Regionen

Transport und Logistik nach Woiwodschaften

Einheiten dieser Branche im REGON-Register in jeder der 16 Woiwodschaften. Die Liste lässt sich auf beliebige Woiwodschaften oder Landkreise beschränken.

Quelle: GUS, Vierteljährliche Information über die Einheiten der Volkswirtschaft im REGON-Register, Tab. 1, nach Woiwodschaften, Stand: 30.06.2026 (PKD 2007: H 49–53). Einheiten ohne zugeordnete Woiwodschaft zeigt die Tabelle nicht. Amtliche Statistik, nicht die Zahl der Datensätze in unserer Datenbank.

Was die Branche Transport und Logistik umfasst

Abschnitt H der PKD-Klassifikation umfasst fünf Abteilungen: Landverkehr und Transport in Rohrfernleitungen (49), Schifffahrt (50), Luftfahrt (51), Lagerei sowie Erbringung von sonstigen Dienstleistungen für den Verkehr (52) und Post-, Kurier- und Expressdienste (53).

In Anfragen geht es fast immer um eines: den Güterkraftverkehr. Das ist die zahlreichste Gruppe und zugleich sehr zersplittert – neben Firmen mit einer Flotte von mehreren hundert Sattelzugmaschinen gibt es Tausende Frachtführer mit ein oder zwei Zügen, die für größere Speditionen fahren.

Dieselbe Abteilung 49 umfasst aber auch die Personenbeförderung: Busse, Kleinbusse und Taxis. Wer sie nicht ausschließt, kann eine Liste bekommen, auf der mehr Taxifahrer als Transportunternehmen stehen.

Zahl der Firmen und Kontakte

Im REGON-Register sind 241.332 Einheiten dieser Branche in ganz Polen eingetragen (GUS, Stand: 30.06.2026); die Aufteilung nach Woiwodschaften zeigt die Tabelle unten. Das ist die Marktgröße, nicht die Zahl unserer Datensätze. Unsere eigene Datenbank (196.499 Firmen, Stand: 17.09.2026) ist eine der Quellen und deckt die Woiwodschaften ungleichmäßig ab, deshalb nennen wir die Zahl der Datensätze für Ihre Auswahl auf Anfrage – Datenbankstatus.

Klassifikation

Umfang nach PKD 2007 und PKD 2025

Abschnitt H hat seinen Buchstaben und die Abteilungen 49–53 behalten. Zwei Änderungen sind für Firmenlisten relevant. Erstens die Personenbeförderung: Der Code 49.32 bedeutete in PKD 2007 Taxis, in PKD 2025 steht er für nicht fahrplangebundene Personenbeförderung; Taxis haben jetzt 49.33. Zweitens haben Spediteure eine eigene Gruppe 52.3 (Vermittlung von Transporten) erhalten.

H 49.41.Z → H 49.41.Z
Güterbeförderung im Straßenverkehr – Code in beiden Versionen unverändert.
H 49.42.Z → H 49.42.Z
Umzugstransporte.
H 49.32.Z → H 49.33.Z
Betrieb von Taxis; in PKD 2025 „Personenbeförderung auf Abruf mit Fahrer“.
H 52.10.B → H 52.10.B
Lagerung sonstiger Güter.
H 52.29.C → H 52.31.Z
Spedition (in PKD 2007: Tätigkeit sonstiger Verkehrsagenturen); in PKD 2025 u. a. neue Unterklasse „Vermittlung von Gütertransporten“.
H 53.20.Z → H 53.20.Z
Sonstige Post-, Kurier- und Expressdienste.

Linker Code: PKD 2007, rechter: PKD 2025. Quelle: GUS, Polnische Klassifikation der Wirtschaftszweige PKD 2025. Die Codes beschreiben den Umfang der Branche – sie sind kein Filterversprechen: Die heutigen Datensätze haben überwiegend die Kategorie der Quelle und einen PKD-Code nur dort, wo er verfügbar ist. Ob eine Auswahl nach einem bestimmten Code möglich ist, bestätigen wir vor der Bestellung. Mehr: PKD 2025 und Firmenlisten.

Frachtführer, Spediteur und Lagerbetreiber sind drei verschiedene Kunden

Ein Frachtführer hat Fahrzeuge und Fahrer. Er kauft Kraftstoff, Reifen, Versicherungen, Telematik und Service. Ein Spediteur organisiert Transporte mit fremden Fahrzeugen – er kauft Zugang zu Frachtenbörsen, Software und Haftpflichtversicherung. Ein Lagerbetreiber investiert in Regale, Stapler und Lagerverwaltungssysteme. Ein Angebot, das für den einen passt, ist für den anderen bedeutungslos.

Die Codes helfen nur teilweise, weil viele Firmen alles gleichzeitig tun und den ganzen Satz eintragen. Ein härteres Kriterium für Frachtführer ist die Genehmigung zur Ausübung des Berufs des Kraftverkehrsunternehmers (Art. 5 des polnischen Gesetzes über den Straßenverkehr). Das Gesetz gilt nicht für die Güterbeförderung mit Fahrzeugen bis 2,5 Tonnen zulässiger Gesamtmasse und – wenn der Unternehmer ausschließlich Inlandstransporte durchführt – bis 3,5 Tonnen (Art. 3). Unternehmer mit Genehmigung erfasst das öffentliche Register KREPTD.

Die Adresse im Export ist der Firmensitz oder die in der Quelle angegebene Adresse – nicht unbedingt das Lager oder der Betriebshof. Bei der Auswahl nach Landkreis sollte man das berücksichtigen.

Beispielanfrage

Wir bieten ein Telematiksystem an. Wir suchen Straßentransportunternehmen (PKD 49.41.Z) und Speditionen aus der Woiwodschaft Łódź, u. a. aus den Landkreisen Łódź-Ost und Zgierz. Taxis, Personenbeförderung und Kuriere möchten wir nicht. Wir planen Briefpost und Termine vor Ort. Bitte nennen Sie uns die Zahl der Datensätze und den Preis.

Dies ist ein Muster für eine Anfrage, keine ausgeführte Bestellung. Wenn Sie PKD-Codes angeben, teilen wir Ihnen mit, inwieweit sie sich auf unsere Daten anwenden lassen – derzeit haben die Datensätze überwiegend die Kategorie der Quelle.

Was der Export nicht enthält

  • Zahl und Art der Fahrzeuge
  • Lizenz- oder Genehmigungsnummer
  • Relationen und Länder, die die Firma bedient
  • Fläche und Standorte von Lagern
  • Name des Disponenten oder Fuhrparkleiters

Verwendung der Daten

Wer diesen Export typischerweise kauft

Export anfragen

Telematik, Tachografen, Tankkarten

Produkte für Fahrzeughalter; je größer die Flotte, desto höher der Vertragswert.

Händler von Nutzfahrzeugen, Aufliegern und Reifen

Tourenplanung des Außendienstes nach den Landkreisen, in denen Frachtführer ihren Sitz haben.

Versicherung und Finanzierung

Frachtführerhaftpflicht, Fuhrparkleasing und Factoring sind regelmäßig erneuerte Produkte.

Hersteller und Onlineshops auf der Suche nach einem Frachtführer

Überblick über Speditionen und Lagerbetreiber in der Region vor einer Angebotsanfrage.

Öffentliche Register

Wo Sie eine Firma dieser Branche prüfen können

Nationales elektronisches Register der Kraftverkehrsunternehmen (KREPTD)
Geführt vom Hauptinspektor für den Straßenverkehr (Art. 82g des polnischen Gesetzes über den Straßenverkehr). Suche u. a. nach NIP und Firmenname; die meisten Registerdaten sind öffentlich.
CEIDG-Suche
Kleine Frachtführer sind überwiegend Einzelunternehmen; der Eintrag zeigt Status und Aufnahmedatum.
Krajowy Rejestr Sądowy (Landesgerichtsregister, KRS)
Speditions- und Logistikgesellschaften sowie deren Jahresabschlüsse.

Datei und Preis

Alle Preise sind Endpreise.

Preis auf Anfrage

  • Umfang bestätigen wir vor der Bestellung
  • 15 Spalten: NIP, REGON, KRS, Adresse, Kontakte
  • CSV, auf Wunsch XLSX oder JSON
  • Filter: Woiwodschaft oder Landkreis
  • Einmalig, ohne Abonnement

Fragen

Transport und Logistik: Fragen zum Export

Nein. Die Flottengröße ist keine Spalte des Exports. Informationen über Genehmigungen und Lizenzen eines bestimmten Frachtführers finden Sie im öffentlichen Register KREPTD.

In der PKD-Klassifikation hat die Güterbeförderung im Straßenverkehr den Code 49.41.Z, die Personenbeförderung die Gruppe 49.3. Unsere Datensätze haben derzeit überwiegend die Kategorie der Quelle, daher trennen wir danach und nutzen den PKD-Code dort, wo er verfügbar ist. Schreiben Sie in der Anfrage einfach, wen wir ausschließen sollen.

Nein. Ein Datensatz ist eine Firma mit einer Adresse. Lager- oder Niederlassungsnetze teilen wir nicht nach Standorten auf.

Kommerzielle Informationen per E-Mail oder Telefon dürfen nur mit vorheriger Einwilligung des Empfängers übermittelt werden (Art. 398 des polnischen Gesetzes über elektronische Kommunikation; die Vorschrift unterscheidet nicht zwischen Verbrauchern und Unternehmen) – der Export enthält keine solche Einwilligung. Die Daten dienen der Briefpost, der Vorbereitung von Besuchen, der Ergänzung des CRM und der Marktanalyse. Details: B2B-Telemarketing und E-Mail-Akquise in Polen nach der Gesetzesänderung.

Sie suchen eine Liste von Transportunternehmen?

Wir antworten mit Umfang, Preis und Datenstand.